Costa Concordia-kaptenens horoskop

Världens astrologer har nu börjat rota i den skandalösa fartygskaptenens horoskop sedan ett rättegångsdokument visar hans födelsedatum. Västastrologerna bekymrar sig över om hans sinnelag ännu har lämnat Jungfrun och nått in i Vågen.

Den sideriska zodiaken har samma problem med den här dagen som börjar med Månen i Lejonet - kan tyckas en utmärkt placering för den som vill agera ut skuggan av en äkta Ledare! Men detta stämmer inte med ledtrådarna i horoskopet som sådant. För se hur perfekt bitarna faller på plats om vi antar en födelse tio på förmiddagen eller senare:

Det är inte var dag man får en Måne angripen av båda de naturliga illgärningsmännen Mars och Saturnus. Eftersom Månen står för sinnet är denna en av de viktigaste pusselbitarna i frågan om omdömesförmåga. Merkurius är en annan. 

Med rapporter om att kaptenen smet från båten och i allmänhet betedde sig själviskt går tankarna direkt till den sämre sidan av Jungfrun, som bloggen till mångas förtret råkat spåra. Vi har den hos t.ex. Fredrik Reinfeldt som en ascendent som bara använder ordet "ansvar" men alltid låter andra ministrar ta skiten och som numera inte vågar säga ett enda ord utan regi. Bristen på ärlig kommunikation från den mannen är total.

Jungfrun tenderar att alltid ha anledning att känna sig trängd - det är möjligtvis paranoians eget tecken eftersom sjuklig misstänksamhet förutsätter en Merkurius som går på högvarv och spinner tänkbara konkreta scenarios. Jungfruns stjärna Spica - "Den Oskyddade"" upplever ständigt försök att inskränka hennes frihet. Kanske med rätta eftersom det är ett jordbundet tecken som enbart stirrar efter fysiska blindskär. Så varför såg inte den här kaptenen sandbanken? För att han satt till bords vid mat och vin med medhavd kvinnlig fägring, enligt nya rapporter.

Och det för oss över till den märkliga festprisse den sämsta typen av Skytt är, ett tecken som i västkulturer mest verkar återfinnas bland idrottsmän och äventyrare - troget symbolen av en "häst-människa" förstås och den djuriska delens vilja att vara ute och röra sig. 

Hos Schettino möts vällustens Venus med Jupiter, som också åtrår det ljuva livet. Att stränga Saturnus också ligger i tecknet tycks inte helt ha hämmat den här kombinationen av "det ljuva livet", särskilt inte som Solen i Vågen står för en vilja att nå komfort och lyx och frihet - Solen disponeras här kraftfullt från det lättsinniga budskap som Venus med Jupiter i Eld ger!

Skyttens äventyrslusta och önskan att färdas över stora vatten kan nu tyckas "för stort" i jämförelse med den parodiska tillvaro en lyskryssare som går efter sina givna rutter är. Men glöm då inte att Månen i Jungfrun älskar SMÅ OMRÅDEN som hon kan kontrollera med millimeterprecision. Kaptenen var inne i dessa vatten även förra sensommaren och höll så när på att grundstöta med samma bank då!  

Det är intressant att Ödets grymma Saturnus håller ögonen på kaptenens lägre mentalitet - sinnelaget i Månen - och den här gången kostade hans "precisionsnavigering" i syfta att stajla många människoliv.

Men det går inte att lyfta fram något zodiaktecken som syndabock och säga: sådana är de, hm hm hm. Här tycks det vara en mängd av i sig "medvetna" placeringar i Sattva guna, den ljusa, lätta och bekymmerslösa kvaliteten som skapat ett lättsinne som skadade. För om Fredrik Reinfeldt och Anders Borg är helt försjunkna i Mörkrets (Tamas) inflexibla dogmatism och bristande självinsikt om konsekvenserna av deras politik, så var Francesco Schettino av den motsatta typen: inga riktiga planeter i den tunga kvaliteten och allt i lätthetens Sattva - förutom den passionerat njutningssökande Vågen (Rajas, passion).

De två månnoderna ligger förvisso i den tunga och allvarsamma Tamas kvalitet och det är ändå lite intressant att se hur de två stora ödespenslarna Jupiter (lättsinne) och Saturnus (gravallvar) greppar tag om varsin ända av den här axeln som ju har med hybris, med uppgång och fall att göra.

Jupiters våghalsighet, chanstagande eller allmänna lättsinne gör att Ledarskapets Lejon går överstyr via girighetens (och övermodets?) Drakhuvud. Och vem tar smällen? Jo, passagerarna, den motsatta gruppen i Vattumannen. Här är det Saturnus, liemannen, och blytyngden som gäller.

Jag kanske återkommer till horoskopet. Jag fick just syn på datumet i det här dokumentet och det här var bara några hastiga observationer.

*****

Kredd till bloggaren som hittade dokumentet! Jämför dennes "västastrologiska" bud med vad den sideriska zodiaken säger. Själv tycker jag försöken att ursäkta kaptenens feghet med "Neptunus" är rent patetiska. Den sideriska zodiaken är helt tydlig med kampen mellan "lätta" sattviska tecken av typen Eld och Jord faktiskt ofta är ett problem: detta är också egenmäktighet, att tror sig om åt helvete för mycket, trots att Väduren/Stenbock ofta ger mer brutala eller förråade uttryck.

Om båtolyckan i SvD, DN